Cela ouvre la porte à un partenariat Toro Rosso-Honda, ce qui assurera que McLaren obtienne la fourniture de moteurs Renault clients pour 2018.
Un contrat de trois ans devrait unir les deux parties. Il n'y a pas de mystère sur le fait que le torchon brûle ou a brûlé entre McLaren et Honda.
L'écurie, basée à Woking, en Grande-Bretagne, devrait opter pour le motoriste français Renault. Le grand constructeur japonais resterait toutefois en F1 comme prévu avec Toro Rosso.
Si jamais l'arrivée de Sainz au côté de Nico Hülkenberg était officialisée avant la fin de la saison, Pierre Gasly pourrait le remplacer chez Toro Rosso.
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