La Toyota GR Supra 2.0 litres turbo importée en France

16 Janvier, 2020, 16:39 | Auteur: Aubrey Nash
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En 2019, vous n'avez sûrement pas loupé le lancement en grande pompe de la nouvelle Toyota Supra, ses premiers essais, et les premiers modèles qui sont arrivés sur nos routes.

Pour expliquer son "pacte" avec BMW dans la conception de la nouvelle Supra, Toyota avait notamment mis en avant sa volonté de conserver un six-cylindres en ligne.

De son petit nom "B46B20", le bloc BMW 4 cylindres 2.0L turbo, à double entrée, offre une puissance de 258 ch (190 kW de 5000 à 6500 tr/min, régime maxi à 6500 tr/min) et un couple de 400 Nm (de 1550 à 4500 tr/min).

Par sa cylindrée, ce moteur permet de réduire la consommation mais aussi le montant de la taxe de circulation annuelle. Le moteur a également pu être approché du centre de la voiture pour arriver à une répartition des masses de 50/50.

"Au lancement, cette petite GR Supra sera proposée en version exclusive et limitée Fuji Speedway qui se distingue par une peinture blanc métallisé, des jantes en alliage de 19" et des coiffes de rétroviseurs extérieurs rouges. L'habitacle reçoit quant à lui des inserts en fibre de carbone sur la planche de bord et une sellerie Alcantara rouge et noire. Commercialisée à partir du mois de mars, elle ne sera disponible qu'en version Fuji Speedway limitée à 200 exemplaires. Prix non encore rendu public. Elle sera équipée de jantes alu en 18 pouces, d'un système d'infotainment simplifié avec écran 8.8 pouces, d'une sellerie en Alcantara, du pack Safety+ et d'accessoires habituellement présents sur ce genre de voiture. Différents options sont d'actualité avec l'une d'entre elles qui nous semble indispensable, à savoir le " pack Sport " qui inclut la suspension adaptative et des freins plus efficaces.

"L'intérieur de cette Supra Edition Speciale " Fuji Speedway " s'habille de jolis matériaux et parait plutôt bien équipé pour une version " de base ". Parmi les équipements dédiés à cette série très limitée, on notera la présence, entre autres, d'un système audio JBL et d'un affichage tête haute HUD qui correspondent au " pack Premium ". En effet, dans les prochaines semaines, la Toyota Supra proposera une nouvelle motorisation aux amateurs aux cotés de l'actuel L6 3.0 L Biturbo fort de 340 ch et 500 Nm. Il n'y aura que 200 exemplaires pour l'Europe.

Et les ventes dans tout ça?

Nul doute que l'arrivée de la version 2,0 litres devrait accroître ce chiffre en 2020.

Depuis les débuts de sa longue lignée, la Toyota Supra n'a connu qu'un seul type de moteur: des six-cylindres en ligne.

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